La dolce vita: wat ons betreft niet alleen pasta, gelato en zonneschijn, maar ook het reizen per trein door de afwisselende landschappen van het uitgestrekte Italië.
Reizen naar Italië
Je precieze reisroute naar Italië is afhankelijk van je precieze bestemming én van of je overdag of ’s nachts wilt reizen. Je kunt namelijk met veel verschillende treinen en routes op weg naar Italië. Ter referentie: steden in het noorden van Italië zoals Milaan kun je vanuit Nederland overdag bereiken. Voor een treinreis naar bijvoorbeeld Rome in het midden van het land heb je een tussenstop of een nachttrein nodig.
> via Frankrijk
De eerste route loopt via Frankrijk. Je reist ’s morgens met Eurostar (voorheen Thalys) naar Parijs en vanaf daar met een rechtstreekse TGV-trein naar Turijn. Het voordeel van deze route is dat je ’s morgens niet te vroeg je bed uit hoeft en je ’s avonds tijdig in Turijn aankomt met een beperkt aantal overstappen. Het nadeel is dat je in Parijs moet overstappen naar een ander station. Ook zijn tickets voor een TGV-reis als deze niet goedkoop. Reken op ongeveer €250 als je via deze route naar Italië wilt reizen.
> via Zwitserland
De tweede route naar Italië loopt via Zwitserland naar Milaan. De ICE die rechtstreeks van Utrecht naar Basel rijdt, geeft in Basel aansluiting op de EuroCity naar Milaan, zodat ook deze bestemming met een beperkt aantal overstappen te bereiken is. Als je tijdig boekt, kun je deze reis maken voor ongeveer €125.
> via Oostenrijk
De derde route naar Italië loopt via Oostenrijk naar Verona. Hierbij reis je ook met de ICE van Utrecht naar Basel, maar stap je in Mannheim over op de ICE naar München. Vanaf daar rijdt er een EuroCity rechtstreeks naar Verona, door Oostenrijk en via de Brennerpas. Als je tijdig boekt, kun je deze reis maken voor ongeveer €80.
Nachttreinen naar Italië
Via de drie routes hierboven kun je Italië overdag bereiken. Als je bestemming verder in Italië gelegen is, kun je je reis in twee gedeeltes maken en onderweg ergens overnachten. Je kunt er echter ook voor kiezen een gedeelte van je reis met een nachttrein te maken. Hierbij heb je de keuze om een nachttrein vanuit Nederland te nemen en overdag verder te reizen naar en door Italië, of juist een dagtrein vanuit Nederland te nemen en vanaf Duitsland met een nachttrein rechtstreeks naar Italië door te reizen.
> vanuit Nederland
Als je vanuit Nederland met de nachttrein naar Basel (of Zürich) reist, kun je vanaf daar met een EuroCity naar Milaan reizen en vanaf daar verder Italië in. Vanuit Nederland kun je ook met de nachttrein naar Müchen reizen. Hiervandaan vertrekken ook rechtstreekse EuroCity-treinen naar verschillende steden in Italië, waaronder Venetië en Bologna.
> vanuit Duitsland
Vanuit het zuiden van Duitsland rijden er rechtstreekse nachttreinen naar Italië. Als je overdag naar Stuttgart of München reist, heb je vanaf daar de keuze uit vier verschillende nachttreinen!
- Stuttgart - Venetië
- München - Verona - Milaan - Genua - La Spezia
- München - Bologna - Florence - Rome
- München - Bologna - Rimini - Ancona
De nachttreinen stoppen ook in andere plaatsen. We hebben de belangrijkste genoemd. Over de nachttrein naar Rome lees je meer in dit artikel. Het moge duidelijk zijn dat je met Nightjet het ‘verst’ in Italië komt, zonder vaak te hoeven overstappen.
Reizen binnen Italië
De grootste spoorwegmaatschappij in Italië is Trenitalia. Zij rijden door het hele land met regionale treinen, intercity’s en hun paradepaartje: le frecce (‘de pijlen’). De Frecciabianca, Frecciargento en Frecciarossa zijn hogesnelheidsverbindingen, met maximumsnelheden van respectievelijk 200 km/u, 250 km/u en 360 km/u.
Voor nachtverkeer exploiteert Trenitalia de Intercity notte, met vier verschillende comfortniveaus: een stoel, een vierpersoons couchette, een driepersoons privécoupé met wastafel, of een coupé voor twee personen met een eigen badkamer.
Er zijn ook diverse regionale vervoerders op het spoor te vinden, zoals Trenord in Lombardije (rondom Milaan) en TPER in Emilia Romagna (rondom Bologna). En op de hogesnelheidslijnen krijgt Trenitalia concurrentie van Italo.
Een rekenvoorbeeld
Je wilt van Bologna Centrale naar Firenze Santa Maria Novella reizen. De opties zijn als volgt:
Frecciarossa
🕒 0:37 | 🔀 0 | vanaf €9,90
Italo
🕒 0:38 | 🔀 0 | vanaf €9,90
Intercity
🕒 1:33 | 🔀 1 | €9,40 – €14,00
Regionale trein
🕒 1:44 | 🔀 1 | altijd €9,45
De basisprijs voor hogesnelheidstreinen in Italië is heel laag. Maar: deze goedkope tickets zijn beperkt beschikbaar. Daarna kunnen de prijzen flink oplopen. Ook intercitytreinen hebben een beperkt aantal ‘super economy’-tickets, maar de maximale prijs ligt niet veel hoger. Regionale treinen hebben een vaste prijs (‘ordinaria’-tarief), ook als je op het laatste moment boekt.
Je kunt ook een afweging maken op basis van de reiservaring. Hogesnelheidstreinen rijden snel, stoppen weinig en rijden rechtstreeks. Maar tussen bijvoorbeeld Bologna en Florence rijdt de trein bijna alleen maar door tunnels. Als je van het uitzicht wilt genieten, is een Intercity of regionale trein een betere keuze. Maar dat betekent wel een langere reistijd en in dit geval ook een overstap.
